人気な車種のカスタム事例
ビトゥルボ クーペのマセラティビトゥルボ関連カスタム事例33件
LEDかHIDか!いざ!左LEDH36000K右HIDH36000K技術の進歩は凄いですね、、今風だと「エグい」かな?😁今回はHIDを選択しました。HID...
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ToevenlycooltheasymmetricalMaserati2224vengine,aradiator-linkedRHbankcoolingf...
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技術の進歩によりLEDライトは純正配線となり、HID配線から元に戻します。HID屋SEH4LEDヘッドライト18300cd配線レスホワイト車検対応取付簡単...
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カワサキZZ-R1100純正エアダクトを流用して(2個)エアインテークダクトを纏めました。天地の幅をうまく避け、ボンネットの開閉と排熱ファンの動作にも問題...
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マセラティ2224v.のRHバンク排熱ファンを避ける取り回しのエアダクトとしてメルセデスのパーツが届きました❢アリエクすごーい
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サスペンションのバネ受け側のゴムを交換しました。乗り心地にも関係しますし、厚みも増してロードクリアランスも増えるし良いことです。画像上側が新品。下側が19...
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マセラティビトゥルボのサーモスタット作動温度71℃http://blog.livedoor.jp/tedesco/archives/46174589.html
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今週も無事に浦和に帰宅いたしました!ありがとうございます。随分使ったエクスペディア携帯からグーグルピクセル9aとやらに変えたのですが、、画像綺麗❤ほー❤三...
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寒いですね!222の日にリアホイールとタイヤを変えました(笑)9Jシャマル用純正リア→8J純正リアなので全く印象はかわりませんwww
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純正ブーストソレノイドバルブを外して、完全社外のブーストコントローラーHKSevc3の制御としました。純正アクチュエータロッドは触っていません。evc3"...
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車両がマイナスコントロールでしたので、ボッシュリレーを追加し、プラス12Vをリアトランクユニットに流してます。アンサーバックもOK
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