スカイラインの型式・モデル
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人気な車種のカスタム事例
スカイライン RV37の500RS関連カスタム事例19件
| エンジン種類 | 直列6気筒 NA/ターボ(R34) |
|---|---|
| エンジン型式 | RB20DE/RB25DE/DET(R34) |
| 排気量 | 2.0L/2.5L(R34) |
| 最高出力 | 155ps~280ps (R34) |
| 最大トルク | 19.0kgf・m~35.0kgf・m(R34 |
| 駆動方式 | FR/4WD |
普段持ち歩いていたスマートキーケースが孫に舐められたせいでフニャフニャのボロボロになってしまったため、サブキーのキーケースと入れ替え😅サブキーのケースは発...
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現状、フロント用9.5Jの4枚通しで履いていますが、先日の全国オフで10.5J履きたい病が再発してしまいました😁全国オフでお披露目されていたOkuboFa...
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遅くなりましたが(昨夜は疲れで爆睡)、2度目の全国オフに参加してきました😁ほぼノーマルだった昨年は、イッケーさんのBUSOUフルエアロをガッリと下からも覗...
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スカイラインNISMOにはGTのサイドエンブレムが貼られています意外とカッコよくて、NISMO用を貼られている方、R34用を貼られている方がいらっしゃいま...
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以前、息子から「要らないからあげる」ともらっていたが、使わないで置きっぱなし😅昨夕、かみさんとちょっとお出かけで走ってた時、突然横に並んだ車から声をかけら...
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昨日の台風🌀の雨でボンネットに砂埃の水玉が💦ということで、暑くなる前に早朝洗車しました拭き上げでトランク開けたら😳カナブンの亡骸①カナブンの亡骸②
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車検対応ノーマルキャタ+トラストパワーエクストリームRトラストキャタ+トラストパワーエクストリームRセンター+柿本改ワンオフFullmegaN1リアピース
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2日目フェニックスパワーさんにてトラストのキャタライザー装着と、仕様変更によるECUリセッティングキャタ交換作業は4時間くらい?、ECU現車合わせで1時間...
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一日目ワンオフFullmegaN1+最近のRevでは無く、昔ながらのN1砲弾です150タイコに114.3出口、入口は70.パイピングはトラストと同じくはフ...
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エアクリ交換するよ〜まずエアダクトを外してエアクリーナーボックスのボルトを2本(片側)を外して、カバーを開きエレメントを抜き取ります比較のために並べてみた...
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検討しているキャタライザー①トラストトラストのHPで車種別対応表を見ると2019/9〜2022/9となっている😭で、車種別紹介で見ると2019/9〜(ニス...
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本来このボードには左側のホイールレンチと牽引フックしか搭載されていませんが、20インチタイヤに入れ替えたため、万が一のことを考え、車載パンタジャッキ(Z3...
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すでに貼り付け済みで2度と使うことも無いのに、適当に作った廃ダンボールの型紙を捨てきれなくて、プラ段で作り直してしまった🤭スカイラインNISMOのサイドエ...
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昨日、法事のためにいわきまで走ってきました今回、品川→小名浜間で4時間もかかるという初めての経験でしたが、それでもやはりリップからフロントウインドウ全面ま...
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大黒の帰りに寄ってみた前回来た時もNISMOの2台が停まってた今回も横に並べて😊出口付近には駐車車両が無かったのでNISMOと500R😁サイドステップの高...
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雨の中を走って薄汚れたので、洗車そのついでにフェニックスパワーの500RSエンブレムを取り付けRに赤の反射テープ、Sに白の反射テープを貼り込んでいますつい...
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