セドリックの430セドリック・スカイラインジャパン・レトロカー万博2022に関するカスタム事例

2022年11月20日

さて、昨日のように思い出しますけどもう結構経ちましたね、レトロカー万博に参加された皆様、お疲れさまでした()
投稿するほどのたいした写真は撮ってないんで、投稿するのがめんどくさくなってたんですけど、まぁ投げてこうと思います🙄
因みにこれはイベント仕様にあれこれ付けたうちの430の姿です()

一応ちゃんと配線は引いてあるんで、展開するときに配線を繋げば光らせることが可能です()
リレーも組んであるので点滅もします、因みに点滅速度も調整できますw

といっても配線を繋ぐのがめんどくさいんで普段のイベントではまず展開しないんですけど()

隣の50系ハイエースの救急車は一応ガチ救急車で、仕様車とかじゃありません()
元々は岐阜県の病院の持ち物で、それからどうも劇用車になり、今の持ち主である私の友人の所に転がり込んできました(

こちらは家がそんなに離れてない事もあって頻繁に会ってる友人の5代目クラウンワゴンです
初めて会ったのはもう数年も前ですね、自分が軽トラ乗って外環走ってた時に後ろに追い付いて来たんですよね(

こちらは今回同席させていただいたNKガレージさんの出展車、デボネアですね。
自分知り合いにデボネアを部品取り込みで4台くらい持ってる人居るんですけど、なんやかんや言って実物見たのはこれが初めてだったりします()

こちらもNKガレージさんと同席されていたマツダのコスモですね。

クラウンの隣には330グロリアが。
こちらも友人でして、エンジンはディーゼルのSD22を積んどります()
それもあって自分的には330はディーゼル車の方が身近に感じていたり🙄

こちらは我々の集団の後ろに居たセドリックワゴン。
滅茶滅茶綺麗でしたね、初代も良いですよねぇ。

後ろはこんな感じ。

こちらは230
今回230が結構少なかったような…🤔

こちらは430セダン。
やはり前期3枠バンパーは良いですね、自分はこの見た目が好きで今の430を買ったんですよね、あとL28が載ってたから()
後期は後期で好きなんですけど皆後期のニッパチ若しくはニッパチ仕様乗ってるしな～と。🤔

こちらはわざわざ北海道からお越しになったTwitterのフォロワーさんのポーターキャブ
草のなかに埋もれていたのを貰ってきて、自分であれこれレストアしたものです。
気合いの入り方が違いますね色々と()

で、やっぱり気になったのはこれ。
いや～いいですね、430と2台持ちしたいんですけどねぇプリメーラあるしそもそもジャパン高すぎるしで😇
今の値段で高いなんて言ってると数年後には今のケンメリくらいの価格になってそうですけど…🙄

後期2ドアのGT-ESが欲しいんですよねぇ…
出来ればターボの色は黒で()
まぁタマ無いし高いしで一生手に入らなさそうですけど🥺
色に関してはボロいなら全塗装で現行の日産車に使われている、オーロラフレアブルーパール塗りたいですね()

買 え な い ん で す け ど (ここ重要)

ということで、私のレトロカー万博記でした。
今年で4回目、自分は4回全部出展で参加しているんですが、イベント後に良くも悪くもあれこれ悪い話を聞いたりするのは相変わらずですね()
それでも自分は来年もエントリーすると思いますが👀

車の方は絶好調で、特にこれと言って何もしてないんですよね、両方とも。
なので整備録として投稿することがない😇
強いて言うならドアロックのノブ回りの修繕作業くらい(
絶好調なのは良いことなんですけどね()

さて次は奈良のオフ会の様子を出すか天皇賞(秋)を見に行った時の様子を出すか…