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セドリックの330セドリック・プロペラシャフト交換に関するカスタム事例

セドリックの330セドリック・プロペラシャフト交換に関するカスタム事例

2026年07月04日 17時59分

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NAPS 日産 セドリック

久留米で昭和52年セドリックに乗ってます。 少しずつメンテして乗ってます。 昭和50年代仕様にこだわりカスタムしてます。 久留米 くるくる会に出没してます。どうぞよろしく~✨

梅雨本番
どんよりな気持ちでプロペラシャフトのブレを直していく予定です。まずは交換前の動画。
使用限度0.5ミリとチャッピーに聞いてまずは動体バランスの検証。
シャーシブラックの塗料を剥ぐ。そして検証…明らかに1ミリ以上のブレ。

念のために購入した。330セダンのペラシャ明らかに私の装着してるものよりガタもなくきれい。

とりあえず掃除しながら、グリスを注油しボルトオンで装着。

あっさりなおりました。

セドリックの330セドリック・プロペラシャフト交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

取り外した部品。センターベアリング新品なのでストックしときます。

セドリックの330セドリック・プロペラシャフト交換に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ついでに化粧なおしも。

セドリックの330セドリック・プロペラシャフト交換に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

銅ワッシャが斜めに入って変形してました。

これが原因なのか?それとも二軸めのペラシャなのか?
謎が深まります。

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