セリカ 230系のzzt231関連カスタム事例613件
純正サイドフロントが低く見える空力的には前が高くなってるのはタイヤハウスの空気が抜けやすいのでフロントが安定する傾向にありリアに行くほど下がってるのはリア...
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セリカの足回りのセッティングを変えたリアスタビライザーを社外品に交換純正だと前22後17なので交換後は前22後20インテグラTYPERを参考にしたがそもそ...
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FFのリアスタビライザーってオーバーに傾けたい場合は太くするのだと思ってたが、、DC2やEK9をオーバーに傾ける場合EG6用の細いやつに変えると書いてあっ...
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ナリタモーターランド夏場は暑そうで行きたくなかったが走り方忘れそうなので行ってみたが、、かなり混雑してていつもは10周以上走れるんだけど、、今回5周しか走...
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ストリート仕様のつもり結局、補強パーツとかいくつか外しちゃってほぼ初期状態の足回りになったリアスタビライザーをタナベのに交換してたけど、今思うと純正17ミ...
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シンデレラフィットモンスターエナジーサイレンサー(サイレントするわけでは無い)ヤフオクワンオフマフラーにポン付け出来た軽く乗ってみた感じエンジンブレーキ効...
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直管マフラーの抜けが良すぎてタックイン出来ない件サイレントモード用にバイク用サイレンサーを付けてみたがそもそもこれ抜け悪すぎるな、低速トルクはマシにはなる...
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格安軽量ボンネットFRP製Amazon製プッシュ式ボンネットピンキノクニ製が欲しかったが、、まぁデビューいい感じの事が書いてあったし、不安だったら、付け替...
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オズレーシング16インチ100-5+38直塗装で金にしてあるキャンバーフロント3度延長ロアアーム+1.5センチキャンバー1度リアはともかく、、フロントがキ...
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久しぶりの写真です!車高を純正に戻したのと、一眼レフ📸を買いました❕お金が貯まってきたので今年はマフラー替えたい(5ZIGENかGPsportsで迷い中~...
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クスコのロアアームバー付けてみたが、、効果は地味だ体感できる事は、トー角変動が抑えられて、直進性がよくなったくらい?とはいえ、素材や構造上の問題なのか完全...
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車高調のお話(゚∀゚)ちな、コレ前回使用してたイデちゃま(゚∀゚)リア14kヘルパー使用抜ける物全抜き全下げ(゚д゚)フロント18kキャンバーMAX倒せる...
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ナリタモーターランド雨雨のサーキットを走るのは初で今回は父親も参戦父親曰く、雨の日はタイヤ、エンジンに負担が掛らんので、車の練習にはちょうど良いとのことさ...
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レイル製パフォーマンスバー試しに付けてみたが取り付けハードル高い効果としては、やはりノーズの入りは良くなるのとトー角が変わりづらくなるのか、直進製も良いし...
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やってる雰囲気出てきたかな(゚∀゚)全体のテーマはまた言うとして、今回足回りのテーマは二桁J数入れて後20mm下げれる様に、キャンバープラス4度を目標につ...
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成田モーターランドに行ってきたタイムは48.84とりあえず手元が忙しいのとリアのスタビリティーが試されるな横G掛かった状態でブレーキングするので、いつ回り...
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たでぇぇま(´Д`)y━・~~ほぼ事故車をこれから公道復帰まで戻して、また遊びたいと思います(゚д゚)投稿もまたします、皆様よろしくお願いします(゚∀゚)...
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ウェーバーチリが合わんのと、ホースメントは外さないといけない流石にホースメントレスは、ぶつけた時とかのこと考えると気持ち悪いので、汎用ピラーバーでも付けて...
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GTウィング効果付ける前はコーナーリング中リアが滑る予兆がしたり、直進時真っ直ぐ走らなかったりしたが、、(フロントフニャフニャリアガチガチセッティングだか...
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リアのスタビライザーが効き過ぎてるらしいので、、試しにスタビライザーレスにしてみた前ノーマルスタビライザー後タナベスタビライザー+ショートスタビリンクオー...
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ワイヤー貼ったけど、、指で押したら伸びた、、多分カシメが甘かった模様。まぁ、あった方が安心って感じなので気が向いたらまたやるとしよう。
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お久しぶりです。居ない間に若干の仕様変更を。ホイール:Rays57dr17×9et38フロントバンパー:メカニカルスポーツ+他車種流用リップ(短縮加工)
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