タカのマイガレージ

ヘッドも載りましたので、チェーンガイドの加工をします。6mmの穴を8mmに拡大（ボルトが折れるので）サイド面鏡面加工（クラック防止）ボルトやガイドにトラブ...

さぁ〜てカムを決めました。色々考えて、亀ちゃんカムにするか在庫にするか（予算も有るので）考えました。パワー系に人気の75sに決定オーナーさんも乗れると言う...

前回の続きで、在庫のカムシャフトについて詳しく紹介します。ノーマルと男カムを加えてました。まずはノーマルちなみに、輸出の66度ガス規制が無いのでチョイリフ...

ヘッドの組み付けが終わったので、ブロックとドッキングします。まずは、シンナーで脱脂します。ベンガラを、薄く塗ります。賛否両論ありますが、ウチは塗りますピス...

ヘッドの手直しが終わり洗浄する前に上下面にオイルストーンをかけます。ポートの中も良く洗浄します。エンジンクリーナーで汚れを飛ばします洗浄が終わりエアブロー...

フェアレディZ S30型

腰下が完成したので、ヘッドの手直しをします。このヘッド中古物ですが、4638バルブが入ってます。入手時バルブは無かったですが、在庫の中古バルブをバルブ研磨...

クランクを組んだので、ピストンを組み付けします。亀ちゃんピストンです。バリを取りなだらかにして洗浄します。サーククリップを片側に取り付けます。ウチはピスト...

ブロックフィーラーも固まり組み付け前の準備します。ブロック上面に、オイルストーンを掛けます。下面も掛けます。3度目のお風呂（洗浄）に入れます。穴と言う穴を...

ブロックフィーラーを入れる為に水穴を掃除します。フロントの水穴ラインから、シンナーで脱脂します。油分が残ると剥がれ安いので良く脱脂します。色が変わるまで（...

クランクの計測も終わり組み付けの為に洗浄します。オイル穴もゴシゴシします。キー溝を掘り直してるので、良く洗います。最後は、洗い流します。シリンダーも二回目...

ジャパンのシリンダーをワークスカラー（赤）でしあげます。クランクが加工終わりましたので、メタルサイズの測定します。マイクロで親ジャーナルを測ります。あれ〜...

ブロックの塗装に入ります。マスキングしながら、裏側から油脂を吹き付けます。マスキング剥がしたらサビだらけでは困ります。マスキング終了ボルト穴にダミーボルト...

シリンダーの面取りが終わったので洗浄します。加工前に、一度洗浄してますが二回目の洗浄です。まずブラシで、ゴシゴシ外側もゴシゴシ^_^⁉️何故かブロックの黒...

ジャパンのＬ28改3.0Ｌオーバーホールです。89.5にボーリングされたシリンダーの面取りをします。ボーリングで上からズドンと穴を開けるのでシリンダーの上...

やっと加工から、返って来ました。Ｎ42マニアブロック^_^89..5パイダミーヘッドボーリングダミーヘッドの為上面面研トヨタやホンダほどの歪みは無いですが...

今回は、ヨンメリのデフ交換です。ウマにかけてリフトアップします。このヨンメリは、Ｒ180（ファイナル不明）デフロックです。流石にＬ20デフロックでは、乗り...

Ｒ180デフを組み付けます。オープンデフだから斜めに入れれば簡単に入ります。LSDは、かなり太ってるのでケースを削らないと入りません。サイドカバーを付けま...

昨日は、Ｇワークスの取材でした。雨は、なんとか回避出来そうかな？車を囲んであれこれ質問されてました。今回では無く次回の取材対象車？達も控えてました。とりあ...

まーちゃんが、持って来たＲ180デフオイルが、入ってるので抜きました。最初は、綺麗なオイルが出て来たのですが〜最後は、、、サビ汁がでました。後のフタ外した...

アリさんのウェバーが、完成の時が来ました。やっと届いたファンネルです。余りピカピカしたのは、嫌なので磨きの無いアルミ製にしました。ウェバー48用では無い為...

フェアレディZ S30型

最近本業が、忙しく（熱くて）バテバテです。少し時間出来たので、Ｌ20怪のヘッドを仕上げてます。リューターから、ペーパー120番まで来ました。インテークは、...

アリさんのウェバーの左レバーを見つけてやっと来ました。亀ちゃん所は、在庫無くヤＯオクで45用しか手に入らず物により長さや形が色々あるみたいです。長さが違う...

今回は、仕事用（釣り）？のハイエースです。足回りは、ネオチューン&2インチダウンやはり突き上げやボディのキシミが気になります。デカい段ボールが、２つ届きま...

ウェバー48を組み付けます。フルピロにする為、ノーマルのスロットルレバーを加工します。裏側のカシメを削って、ボールジョイント受けを取る為に万力に咥えます。...

アリさんの持ち込みマニホールドの加工します。原田の50パイ用です。シャフトのカラーを抜いてベアリングを打ち込みます。植え付けの2本に打ち込みます。本当は、...

ゴールデンウィーク前から車作業ばかりでかなり悶々としてた所に、ツーリングのお誘いハート♥️二つ返事でOK〜キー入れて「キュルキュル」掛かりません、、、バッ...

前回の続きで240クロスのケースを組み付けます。しかしダウェルピンが抜けません。CRCを塗って叩いてもこじっても抜けません。あまり強くやると釜が割れるので...

またまた、240クロスのＯＨが来ました。このサイトの方です。あまり古いサーボシンクロは、オススメ出来ませんがオーナーさんの強い希望です。しかも、新品シンク...

ヤギさんのマニアブロックの砂落とし（バリ取り）しました。マニアは、バリが凄いです。ブロックの重ね目？もバリバリです。ガリガリ削り落とします。こんな鉄粉？が...

フェアレディZ S30型

ガイド周りの荒削りが終わったので、マニホールド側のポートを荒削りします。入口から39.5パイで彫り39、38.5、38、37.5、37と彫り進みます。深さ...

ヤギさんのエンジンを加工に出す前に、掃除（洗浄）します。まずボルト穴に、タップを建てます。おくの方には、このとうりサビゴミでいっぱいです。このままでは、ち...

ヤギさんのピストンをバラし出したら何か違う？ピストンピンクリップがバラバラでした。しかもサーククリップの方はユルユルです。コレで回したら外れます。高回転で...